Barfplaats.nl

Lil schreef:Los in "hangmat" op achterbank is dus verboden...

Waar staat dat? Voor zover ik weet zijn er in nederland..in tegenstelling tot ons oosterbuurland, geen wettelijke voorschriften ten aanzien van hondenvervoer in de auto.

Angelique schreef:Waar staat dat? Voor zover ik weet zijn er in nederland..in tegenstelling tot ons oosterbuurland, geen wettelijke voorschriften ten aanzien van hondenvervoer in de auto.

Volgens mij ook niet. Maar ik heb ooit gehoord dat iemand een bekeuring had gehad wegens "gevaarlijke lading".
Nu zat die hond ook werkelijk overal, maar of het kan/mag, zo'n boete, weet ik niet.

Hope schreef:Volgens mij ook niet. Maar ik heb ooit gehoord dat iemand een bekeuring had gehad wegens "gevaarlijke lading".
Nu zat die hond ook werkelijk overal, maar of het kan/mag, zo'n boete, weet ik niet.

Ja dat kan! Valt idd onder gevaarlijke lading. Je mag niets in de auto hebben dat in je nek kan vallen. Dat geldt niet alleen voor je koffers, maar ook voor je hond of kat of. De regels voor honden zijn er niet, omdat er al een regel voor was.

En je wilt het ook echt niet. Boris heeft ooit met de koo de voorruit geraakt (hing in gordel op achterbank!!!). Dat wil je toch echt niet....

30 kg x 130 km/h.... Met 5 kg kun je al dood blijven.

In mijn bestelauto zitten ze in een grote bench, vooral voor relatief kleine ritten. Naar het bos, dierenarts, o.i.d.
Als we op vakantie gaan met de stationwagen zitten ze op de achterbank met tuig en autogordel. Dat is koeler met de airco, beter overzichtelijk en we kunnen er snel bij als er iets is.
Gaat prima op die manier. We laten ze niet alleen zitten in het tuig/autogordel, zodat ze zich ook niet kunnen ophangen. Er is altijd toezicht.

Wij hebben een Prius en die heeft eeen verhoogde laadvloer. Sofi kan daar niet staan, daar is de ruimte niet voor.

Wij hebben voor haar een mand achterin gezet. De ruimte was namelijk te groot voor haar en ondanks de grote antislip mat, schoof ze heen en weer in de auto bij haarspeldbochten in de bergen. Die mand hebben we aan de kleine kant gehouden. Ze ligt er opgerold in, helemaal blij. Thuis heeft ze dezelfde mand maar dan een maat groter. Ook daar ligt ze meestal klein opgerold in.

Kortom: kunnen staan en languit liggen is niet nodig. Dat doen we zelf uiteindelijk ook niet in de auto

Borke schreef:Wij hebben een Prius en die heeft eeen verhoogde laadvloer. Sofi kan daar niet staan, daar is de ruimte niet voor.

Wij hebben voor haar een mand achterin gezet. De ruimte was namelijk te groot voor haar en ondanks de grote antislip mat, schoof ze heen en weer in de auto bij haarspeldbochten in de bergen. Die mand hebben we aan de kleine kant gehouden. Ze ligt er opgerold in, helemaal blij. Thuis heeft ze dezelfde mand maar dan een maat groter. Ook daar ligt ze meestal klein opgerold in.

Kortom: kunnen staan en languit liggen is niet nodig. Dat doen we zelf uiteindelijk ook niet in de auto

Nelson ligt wel echt graag languit na een wandeling. Voor een ritje van een kwartier moet hij maar even wachten tot we thuis zijn, maar voor langer vind ik dat toch niet ideaal.

Ik ga nog maar eens kijken of ik iets van een rek kan maken zodat hij gewoon achterin kan. Zit ik alleen nog dat hij er dan meteen uit kan. Doet hij nooit, maar ik wil niet langs de weg komen te staan en dat meneer dan wegglipt

Er zijn achterbank benches

Fenixjuh schreef:In de huidige auto op de achterbank met een gordel aan het tuig. In de nieuwe in de achterbak met een anti-slip mat.

Dit is ook onze manier, alleen dan ook vast met een tuigje + gordel. In de nieuwe auto komt een van de driepuntsgordels uit het plafond van de auto; als er maar één hond meerijdt, gaat die daaraan vast. Doordat de gordel omhoog loopt, raken ze er niet in verstrikt.

Bij meerdere honden gaat de achterbank plat en worden ze met tuigje + gordel aan de bagagelussen of hoe die dingen ook heten vastgemaakt. Ze kunnen er dus nooit uitspringen als de achterklep opengaat.

Dat zou je dus ook kunnen doen, Marloes. Nelson in de achterbak met tuigje + gordel vast. Eventueel kun je de gordel ook ergens in de hoogte vast maken (boven ieder portier zit vaak een handgreep met jassenhaakje, bijvoorbeeld). In ieder geval kan Nelson er dan niet uitspringen.

En verder is er nog de optie: hond leren te blijven zitten totdat jij het commando 'los' geeft. Dat kunnen die van ons ook, dus moet Nelson het helemáál kunnen!

Ik heb zelf een autorek gemaakt Bij de Gamma heb j evan die geplastficeerde tuinhekjes/gaas panelen. Die zijn met een decoupeerzaag met ijzerzaagje goed op maat te zagen. En die heb ik dus passend gemaakt op mijn auto langs de zijkant en plafond. Vervolgens de banken plat en dat rek tussen de opgeklapte bank tegen de voorstoel aan en dan met tyreps vast aan de hoofdsteun (zodat de honden m niet kunnen verschuiven). Werkt al jaren prima. Als ik een nieuwe auto heb zaag ik gewoon weer een nieuwe zodat ie weer precies past

Wij hebben de honden altijd op de achterbank gehad. Ze hadden een tuig om met zo'n grote lus op de rug waar de gordel doorheen gaat. Daardoor hebben ze, ingeval van een noodstop, dezelfde 'vertraagde stop' die wij hebben als we in de gordel klappen.

Zo'n tuig is wel lastig als je een hond hebt die veel draait, want dan draait hij zich vast.

Verder hebben we zo'n groot zeil dat over de leuning en zitting van de achterbank valt (met lussen om de hoofdsteunen) en dan weer omhoog gaat tegen de leuning van de voorstoelen (ook weer met lussen vast aan de hoofdsteunen van de stoelen).
Hierdoor ontstaat een soort zak waardoor ze nooit met hun poten tussen de bank en de voorstoelen kunnen vallen.

Ik vind dit de veiligste manier om een hond te vervoeren. Door de gordel kan hij niet naar voren komen en in geval van een aanrijding van achteren, heb je een soort buffer van de achterbak zodat je hond niet meteen klem komt te zitten.

Borke schreef:Wij hebben een Prius en die heeft eeen verhoogde laadvloer. Sofi kan daar niet staan, daar is de ruimte niet voor.

Wij hebben voor haar een mand achterin gezet. De ruimte was namelijk te groot voor haar en ondanks de grote antislip mat, schoof ze heen en weer in de auto bij haarspeldbochten in de bergen. Die mand hebben we aan de kleine kant gehouden. Ze ligt er opgerold in, helemaal blij. Thuis heeft ze dezelfde mand maar dan een maat groter. Ook daar ligt ze meestal klein opgerold in.

Kortom: kunnen staan en languit liggen is niet nodig. Dat doen we zelf uiteindelijk ook niet in de auto

Maar wij zitten wel comfortabel. Moeten wij met veel te weinig beenruimte zitten, dan is een lange rit ook niet leuk. Ga maar eens achter in een sportwagen naar zuid Frankrijk rijden, al stop je elke twee uur, je bent dan veel brakker als wanneer je een fijne stoel met beenruimte hebt.

Als Sofie het prettig vindt, prima. Maar ik geloof niet dat het goed voor een hond is om geen keuze in houding te hebben op langere ritten. Enige bewegingsvrijheid, zodat de ruggegraat niet continu krom hoeft te zijn en de poten niet continu opgetrokken lijkt mij basic.

Anne in Duitsland schreef:Dit is ook onze manier, alleen dan ook vast met een tuigje + gordel. In de nieuwe auto komt een van de driepuntsgordels uit het plafond van de auto; als er maar één hond meerijdt, gaat die daaraan vast. Doordat de gordel omhoog loopt, raken ze er niet in verstrikt.

Bij meerdere honden gaat de achterbank plat en worden ze met tuigje + gordel aan de bagagelussen of hoe die dingen ook heten vastgemaakt. Ze kunnen er dus nooit uitspringen als de achterklep opengaat.

Dat zou je dus ook kunnen doen, Marloes. Nelson in de achterbak met tuigje + gordel vast. Eventueel kun je de gordel ook ergens in de hoogte vast maken (boven ieder portier zit vaak een handgreep met jassenhaakje, bijvoorbeeld). In ieder geval kan Nelson er dan niet uitspringen.

En verder is er nog de optie: hond leren te blijven zitten totdat jij het commando 'los' geeft. Dat kunnen die van ons ook, dus moet Nelson het helemáál kunnen!

Hij kan het ook wel, maar hij vergeet het soms
Steeds minder, maar ja... Als ik met hem in de auto de snelweg op moet wil ik dat ik hem vast kan leggen. Ik heb het ooit gehad toen ik met mijn moeder en onze hond Hope in de auto zat en er plotseling een rooklucht in de auto kwam. Wij onmiddelijk auto langs de kant en kijken. Er kwam rook onderuit en de ANWB zei dat we eruit moesten gaan, hond ook, omdat ze niet wisten of de auto in brand kon vliegen. Ik heb toen echt peentjes gezweet
Sta je daar met je hond langs de snelweg.

Kan altijd gebeuren denk ik dan. Maar je wil niet dat je hond precies op zo'n moment vergeet wat "wacht" betekend.
Jouw optie vind ik een goede. Vastmaken aan iets in de bovenkant van de auto.

miik schreef:Ik heb zelf een autorek gemaakt Bij de Gamma heb j evan die geplastficeerde tuinhekjes/gaas panelen. Die zijn met een decoupeerzaag met ijzerzaagje goed op maat te zagen. En die heb ik dus passend gemaakt op mijn auto langs de zijkant en plafond. Vervolgens de banken plat en dat rek tussen de opgeklapte bank tegen de voorstoel aan en dan met tyreps vast aan de hoofdsteun (zodat de honden m niet kunnen verschuiven). Werkt al jaren prima. Als ik een nieuwe auto heb zaag ik gewoon weer een nieuwe zodat ie weer precies past

Zo had ik het in de vorige auto ook en ik denk dat ik dit maar weer ga doen.

Hope schreef:Vraagje. Wij hebben sinds vandaag een andere auto. Ik heb niet heel veel opties voor Nelson geloof ik.

Er kan een bench in de auto (banken plat) maar daarin kan hij niet gestrekt liggen en eigenlijk ook niet goed rechtop zitten.

Hij kan los in de auto (banken plat) maar dan heeft hij veel ruimte, kan hij meteen uit de auto springen als de deur/klep open gaat en moet er een rek of iets komen. Een net gaat niet, er blijft teveel ruimte over tussen de zijkant en de voorstoelen en Nelson kruipt het liefst op schoot

Of, ik kan hem op de achterbank leggen met een gordel.

Nu is mijn vraag, wat doen jullie? Zijn er mensen die hun hond op de achterbank hebben?
Wat is veilig voor de hond?

Sinds een kop/staart aanrijding 3 jaar geleden, waarbij onze achterligger met een behoorlijke vaart tegen onze achterkant reed terwijl wij stil stonden achteraan een file, is het vervoer van mijn honden in de auto nogal een 'ding' voor me.
Ik had gelukkig maar 1 hond mee. Zij zat achterin de bus waarmee we mee reden, in een afgesloten ruimte. Alles wat maar enigszins los lag of kón, is naar voren gezwiept. Dan zie je hoeveel er los ligt en kán raken: onze beenruimte lag vol, de tot dan strakke stuurhoes los in de handen van de bestuurder.. En natuurlijk had ook mijn hond (Maartje) een zwieper gemaakt. Als ze los had gezeten, was ze gelanceerd geweest tot voor in de bus... Nu is ze binnen de beperkte ruimte van de achterbak, waar ze lag te relaxen van en training, naar voren geschoven. Daarbij is ze tegen 2 tenen gebotst en heeft een polsband gescheurd: onherstelbaar letsel. Maar als ze los had gezeten, als ze een langere afstand gelanceerd had kúnnen worden.. ik moet er niet aan denken.

Sindsdien ben ik me vreselijk bewust van het risico van los vervoer op een achterbank of zelfs in een achterbak. Als je achterligger niet goed op let.. dat heb je niet in de hand!
Een goede autogordel (die en eventuele botsing met een brede borstband op vangt) is m.i. een goede beveiliging. Een rek of net idem dito, op voorwaarde dat je de hond langs meerdere wegen kunt bevrijden.
In de bus waarin wij mee reden kon ik Maartje slechts via de achterdeuren bereiken en die waren nav de botsing niet eenvoudig te openen. In dit geval betekende dat 'alleen' langduriger stress/paniek, n.a.v. de duur van het verblijf in haar uppie in de ruimte die zo beangstigd was geworden, maar je hond snel kunnen bevrijden kan natuurlijk ook omwille van diens veiligheid van belang zijn. Zie dus bij rek, net of gordel dat je langs verschillende wegen de hond kunt 'bevrijden'.
Zelf heb ik nu een hondenrek in de achterbak (zie het topic daarover, wie interesse heeft) met zowel deurtjes achter de achterklep als deurtjes achter de achterbank (2 nooduitgangen: via linker zijportier en rechter zijportier) En als een hond op de achterbank mee rijd, omdat dit door omstandigheden even niet in de achterbak kan, dan altijd in een goede gordel. Onder alle omstandigheden dragen ze in de auto een riem, zodat ze er onmiddellijk uitgehaald kunnen worden, ook door derden (en het tuig desnoods doorgesneden kan worden, als ze in alle paniek te wiebelig zijn om de gordel vlot los te krijgen).

Wij hebben in het begin Sofi de hele achterbak gegeven, waar ze languit in kon liggen op een antislipbed. Ze vond het niets en was heel onrustig in de auto. Ze schoof heen en weer tijdens het rijden en ontspande niet. Daarvoor lagen ze met zijn tweetjes in zo'n ruimte, altijd samen op een rolletje. Toen hebben we die mand gekocht en daar is Sofi heel blij mee. Zij ligt graag opgerold en onderweg pauzeren we genoeg, dus ze zit niet de hele dag opgerold in de auto.

Het veiligste is vermoedelijk op de achterbank in een goede autogordel. Die hebben wij, van Hunter. Sofi zat echter de hele tijd te trillen op de achterbank. Die stress is niet goed, dus dan maar weer achterin, wat zij gewend was.

Ik denk ook hoe groter de ruimte is die de hond heeft, des te meer hij door elkaar geslingerd wordt bij een aanrijding. Wij hebben een stevig hondenrek achter de achterbank.

Zo is iedere hond weer anders

Hope schreef:Hij kan het ook wel, maar hij vergeet het soms
Steeds minder, maar ja... Als ik met hem in de auto de snelweg op moet wil ik dat ik hem vast kan leggen. Ik heb het ooit gehad toen ik met mijn moeder en onze hond Hope in de auto zat en er plotseling een rooklucht in de auto kwam. Wij onmiddelijk auto langs de kant en kijken. Er kwam rook onderuit en de ANWB zei dat we eruit moesten gaan, hond ook, omdat ze niet wisten of de auto in brand kon vliegen. Ik heb toen echt peentjes gezweet
Sta je daar met je hond langs de snelweg.

Kan altijd gebeuren denk ik dan. Maar je wil niet dat je hond precies op zo'n moment vergeet wat "wacht" betekend.
Jouw optie vind ik een goede. Vastmaken aan iets in de bovenkant van de auto.

Zo had ik het in de vorige auto ook en ik denk dat ik dit maar weer ga doen.

Heb je nog wat aan dit autorek: http://www.witjesverzendhuis.com/honden ... or-de-hond ? kwam het toevallig tegen omdat ik voor mijn auto aan het kijken was. Helaas kan het bij de mijne niet.