Ik ben me aan het oriënteren op een auto en bijbehorende constructie.
Zie alleen door de bomen het bos niet meer
Heb nu een aanbieding gevonden van een Renault clio voor 298 euro per maand. Je betaald dan alleen nog brandstof. Verzekering, belasting en onderhoud zijn dus al inbegrepen.
Nou vraag ik mij af of dit een goede deal zou zijn in relatie tot eigen auto. Wat zijn jullie aan kosten kwijt per maand? Ik heb namelijk totaal geen inzicht in wat een eigen auto gemiddeld per maand zou kosten waardoor ik ook niet in kan schatten of het een goede deal zou zijn
Zo'n leaseprijs moet je vergelijken met een zelfde auto die je dan nieuw koopt, niet met wat ik per maand aan mijn auto spendeer. Dit ook al omdat ik zo alleen even de vaste kosten kan opsommen, maar in principe zou ik die nieuwe banden dus ook over de geschatte levensduur per maand moeten bijtellen. En dat wordt al snel koffiedik kijken. Qua maandelijkse kosten is een leasewagen al snel goedkoper dan zelf kopen, alleen wordt het dus nooit je eigendom. Als je dat laatste boeie vind en altijd zorgeloos rijden belangrijker, dan is lease een goed alternatief.
Geen idee trouwens of je er met dat bedrag ook bent of dat er nog bijtelling bij komt.
Dit is een prijs van private lease dus dan komt er geen bijtelling meer bij
Ben er nog niet helemaal over uit of ik tweedehands autootje wil kopen of wil leasen met private lease. Daarom ben ik ook benieuwd wat ik normaal aan kosten kwijt zou zijn (en ja, ik weet dat je dan niet zo'n nieuwe auto rijdt maar wanneer het duidelijk verschil is in maandprijs wel het overwegen waard)
Voor een klein model auto (Clio, Polo) van een jaar of 5 oud met weinig kilometers op de teller moet je rekenen op €7000-€8000 voor aanschaf.
Wegenbelasting kost ca. €40/mnd, verzekering €50-€70/mnd (bij 0 schade vrije jaren en weinig kilometers).
Voor onderhoud reserveer je €50-100 per mnd. Een is afhankelijk van wat je zelf doet en preventief laat doen.
Vergeet overigens niet dat privé een auto leasen nu ook als lening gezien wordt.
Dus je kan ineens een stuk minder geld lenen mocht je dat willen. Dat geldt voor zowel een gewone lening als een hypotheek.
Bij dat leasebedrag moet je goed kijken hoeveel km je er per jaar mee mag rijden voor dat bedrag. En of dat dan lekker past voorje situatie
En hoelang zou je die auto dan rijden, 4 jaar?
En als je tussentijds anders beslist? Boete? Hoeveel eigen risico?
Een nieuwe auto heeft echt minder onderhoud nodig dan een 2e hands. Bovendien is er vaak uitgebreide garantie voor mankementen al dan niet voor een extra bedrag. In geval van de lease ben je gewoon x per maand kwijt.
2e hands, verzekering all-risk nog of wa? Onderhoudsbeurten 200 per jaar. Slijtage mankementen etc, als je pech hebt mag je zo voor een reparatie 700 neertellen. Maar ook slijtage is wel afhankelijk van aantal km dat je rijdt.
Dus denk dat het rekensommetje van pluk wel aardig klopt. En dan kom je qua lease goedkoper uit. Maar dan heb je geen eigen auto, maar of dat zo belangrijk is? Je hebt dan wel 4 jaar in een nieuwere auto kunnen rijden zonder nare verrassingen.
Ik vind het te duur. Je mag maar 10.000 per jaar rijden. Ik heb eind van 2011 een nieuwe twingo in de aanbieding gekocht voor 8000.
Wegenbelasting 30 per maand (Clio is 35). Dat kun je op de site van de rdw uitrekenen. Gewicht is te vinden als je op de site van Renault de specificaties opvraaagt.
Voor mij (hoge trede) is een All risk verzekering met onbeperkte km (rijd 35.000 tot 40.000 per jaar) 26 euro.
Onderhoud: 2 x per jaar een beurt. Grote 250 en kleine 100-150 (ligt aan airco schoonmaken of niet).
Bandenwissel plus opslag: 110 euro per jaar (2 x 55 euro). In 5 jaar tijd 2 nieuwe zomerbanden = 120 euro. 2 nieuwe winterbanden is 140 euro.
Nieuwe distributieriem/ waterpomp / v-snaar (moet met 5 jaar of 100.000 km) 1000 euro.
2 nieuwe remblokken 140 euro.
Reparatie nul euro.
Afschrijving geen idee. Auto is nog wel enkele duizend euro waard.
Zou ik met mijn km mijn auto leasen was ik bijna 500 euro per maand kwijt. Nou ik heb zelfs met afschrijving nog geen 300 per maand nodig. Dus ik vind het een dure grap.
Vergeet niet de leasemaatschappij wil geld verdienen.
Ik vind het goedkoop. Ik betaal veel meer. Ik mag dan uiteraard wel zelf weten hoeveel ik rij. Als je er echt maar 10000 per jaar mee mag rijden vind ik het duur ja.
hannabelgje schreef:Ik vind het goedkoop. Ik betaal veel meer. Ik mag dan uiteraard wel zelf weten hoeveel ik rij. Als je er echt maar 10000 per jaar mee mag rijden vind ik het duur ja.
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Ja, ik ben bij 6 maatschappijen geweest en overal maar 10.000 km of je betaald meer en ik heb toen zelf gekocht. En ja, ik heb geluk met deze auto dat er nog nooit iets aan was.
Ja, ik ben bij 6 maatschappijen geweest en overal maar 10.000 km of je betaald meer en ik heb toen zelf gekocht. En ja, ik heb geluk met deze auto dat er nog nooit iets aan was.
Je rekent alleen niet de aankoop per maand mee zie ik. En eventuele rente bij een financiering.
hannabelgje schreef:Je rekent alleen niet de aankoop per maand mee zie ik. En eventuele rente bij een financiering.
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
Hij kan nog 5 jaar mee. Dus 8000 door 10 jaar. Rest per maand. Zit ik tot nu nog onder de 200 per maand met afschrijving. Reparatie gaat vast omhoog. Er is nog restwaarde nu. Dus ik kan gemakkelijk zeggen wat je ook berekend voor deze 5 jaar 300 haal ik bij lange na niet.
Voor hondenbezitters is denk ik de hond in de auto ook gelijk het grootste nadeel. Ik moet er niet aan denken, een leaseauto met Oscar . Al dat haar, kwijlvlekken, modder en zand. Misschien ben ik te netjes/traumatisch opgevoed door een vader die de leaseauto als heiligdom zag, maar ik sloop en vernaggel liever mijn eigen auto.
Zonder hond: zou ik naast de al genoemde inschatting of het erg duur is, vooral kijken naar de kans of je het leasetermijn vol kan maken. Ik vind 300 euro per maand best een hoog vast bedrag. Als je je werk kwijt raakt ofzo, dan moet je het wel kunnen blijven betalen. Of een fatsoenlijke beeindiging kunnen doen. Met een eigen auto kun je veel meer invloed op de kosten hebben en kun je verkopen wanneer je wilt.
Bedankt voor alle input, daar kan ik zeker wat mee!
Ik heb inderdaad een kat ipv een hond, anders zou ik een boete inderdaad niet riskeren.
Bij ontslag kan je kosteloos opzeggen bij de meeste maatschappijen die ik heb gezien (geldt bij ontslag, scheiding of overlijden).
Kuikuhnek schreef:Vergeet overigens niet dat privé een auto leasen nu ook als lening gezien wordt.
Dus je kan ineens een stuk minder geld lenen mocht je dat willen. Dat geldt voor zowel een gewone lening als een hypotheek.
Goed punt! Even gekeken maar dat maakt inderdaad enorm veel uit bij afsluiten nieuwe hypotheek
Al verwacht ik bij een leaseperiode van 2 jaar in ieder geval geen nieuwe hypotheek af te sluiten aangezien we hier pas sinds oktober vorig jaar wonen.
Wil je perse een Clio? Volgens mij heb je rond de 199,- ook iets van een C1 of zo'n klein model peugeot maar goed dat moet je willen
Verders denk ik dat het idd een keuze voor geen gedoe is en misschien wat meer betalen of een tweedehans met het risico dat je kosten aan reparaties hebt. Wij rijden nu al een 4 jaar met bijna geen onderhoudskosten een peugeot 205 gekocht voor 275,-. Er zit geen luxe op de auto, ooooh jawel centrale deurvergrendeling maar het apparaatje doet het niet meer en het slot aan de bestuurderskant werkt niet dus we moeten via de andere deur alles losmaken Daarnaast rijden we ook alweer 3 jaar een veel nieuwere Toyota Avensis station voorzien van alle luxe waar we (gelukkig, noknok on wood) ook geen hoge onderhoudskosten aan hebben. Je moet er ook een beetje geluk mee hebben. Maar als het tegenzit kan je bij een reparatie een hoop geld kwijt zijn…
Van lease kom je niet af, dus wil je wat anders, of kun je het niet betalen dan heb je pech. En in leasecontracten staat dat je er geen hond in mag hebben. Heb je een schone nette biet stinkende in een bench zal het niet opvallen, maar wil je maar het bos vrees ik dat je klachten krijgt. Bij de beurt let als het goed is de garage waar je heen moet daar ook op.
. Al dat haar, kwijlvlekken, modder en zand. Misschien ben ik te netjes/traumatisch 
opgevoed door een vader die de leaseauto als heiligdom zag, maar ik sloop en vernaggel liever mijn eigen auto.
